En protokoll er presentert for karakterisering av de i felt fotgjenger adferd og simulering av den resulterende strukturelle respons. Felttester viser at in situ identifisert pacefrekvens og synkronisering raten blant deltakerne utgjør en viktig input for simulering og verifikasjon av menneskeskapte belastninger.
For slanke og lette konstruksjoner, er vibrasjon service et spørsmål om økende bekymring, ofte utgjør den kritiske utformingen kravet. Med design styrt av den dynamiske ytelse under menneskeskapte belastninger, eksisterer det en sterk etterspørsel etter verifisering og foredling av tilgjengelige lastmodeller. Den foreliggende bidrag benytter en 3D treghetsbevegelsessporing teknikk for karakterisering av de i-feltet fotgjenger adferd. Teknikken blir først testet i laboratorieforsøk med samtidig registrering av de tilsvarende første reaksjonskrefter. Forsøkene inkluderer gående personer samt rytmiske menneskelige aktiviteter som hopping og dupper. Det er vist at den registrerte bevegelse gjør det mulig for identifikasjon av den tids variant pacing rate av aktiviteten. Sammen med vekten av den person og anvendelse av generaliserte styrke modeller som er tilgjengelige i litteraturen, kan den identifiserte tidsvarierende pacing rate å forkulleacterize de menneskeskapte belastninger. I tillegg tidssynkronisering blant de trådløse bevegelses trackere gjør identifisere synkroniseringsfrekvens blant deltakerne. Deretter blir den teknikken som brukes på en ekte gangbro hvor både bevegelse av personer og de induserte strukturelle vibrasjoner registreres. Det er vist hvordan karakterisert v-felt fotgjenger adferd kan brukes for å simulere den induserte strukturelle respons. Det er vist at in situ identifisert pacefrekvens og synkronisering rente utgjør en viktig input for simulering og verifikasjon av menneskeskapte belastninger. De viktigste potensielle anvendelser av den foreslåtte metoden er estimering av human-struktur interaksjon fenomener og utvikling av egnede modeller for korrelasjonen blant gående i virkelige trafikkforhold.
Drevet av den økonomiske etterspørselen av effektivitet og økende styrke (ny) materialer, arkitekter og ingeniører presser grensene for å bygge stadig lengre, høyere og lettere konstruksjoner. Vanligvis lys og slanke konstruksjoner har ett eller flere naturlige frekvenser som ligger innenfor den dominerende spekteret av vanlige menneskelige aktiviteter som gåing, løping eller hopping. Sannsynlighet for å bli utsatt for (nær-) resonans eksitasjon, de er ofte urimelig reagerer på menneskelig bevegelse, noe som resulterer i forstyrrende eller skadelig en vibrasjoner. For disse slanke og lette konstruksjoner, er vibrasjonsservice et spørsmål om økende bekymring, ofte utgjør den kritiske utformingen kravet.
Den menneskelige bevegelser og de resulterende bakken reaksjonsstyrker (GRFS) er vanligvis eksperimentelt identifisert i et laboratorium. For tiden er designere tvunget til å stole på – det som antas å være "konservative '- tilsvarende lOAD-modeller, oppskalert fra én person kraft målinger. Med design styrt av dynamisk ytelse under høye publikums tettheter, eksisterer det en sterk etterspørsel etter verifisering og avgrensning av de tilgjengelige lastmodeller.
Protokoll benytter en 3D treghet bevegelsessporing teknikk for karakterisering av den naturlige bevegelse av fotgjengere. Er det vist hvordan denne informasjonen kan brukes til å definere korrelasjonen mellom fotgjengere, så vel som de tilsvarende induserte belastninger. I et etterfølgende trinn blir karakterisert fotgjenger adferd brukt til å tallmessig simulere den induserte strukturelle respons. Sammenligning med den registrerte strukturelle respons gjør det mulig å kvantifisere effekten av uforklart human-struktur interaksjon fenomener, for eksempel, de tilsatte demping på grunn av tilstedeværelsen av fotgjengere. Metodikken er illustrert for fullskalaforsøk på en reell gangbro hvor den strukturelle respons og bevegelse av parikere er registrert samtidig.
Den menneskelige bevegelser og resulterende GRFS er vanligvis identifisert ved bruk av makt plater, instrumentert tredemøller samt optisk motion capture-teknologi som Vicon 18 og CODA 19. Anvendelsen av disse teknikkene er imidlertid ikke begrenset til laboratoriemiljø. Som svar på denne ulempen, er potensialet for innovative teknikker som tillater måling av "naturlige" person atferd over mange gjentatte og uforstyrret sykluser for tiden undersøkt 20. Alternative metoder i…
The authors have nothing to disclose.
Forsøkene som involverer gang individer er utført i samarbeid med bevegelse og holdning Analysis Laboratory Leuven (mall) 25. Deres samarbeid og støtte er takknemlig erkjent.
MTw Development Kit + MT Manager Software | Xsens | MTW-38A70G20-1 | Development kit with wireless, highly accurate, small and lightweight 3D human motion trackers and accompanying click-in full body straps. |
True Impulse Kinetic Measurement System + NDI Open Capture Data Acquisition and Visualization System | NDI Northern Digital Inc. | 791028 | TrueImpulse measures reaction forces exerted by humans during a wide variety of activities. |
GMS-24 | GeoSIG Ltd | Rev. 03.08.2010 | (Wireless) accelerometers to register the structural vibrations. |
GeoDAS GeoSIG Data Acquisition System | GeoSIG Ltd | Rev. 03.08.2010 | Graphical MS Windows application running under Windows 9x/NT/2000, providing a software interface between users and GeoSIG recorders GSR/GCR/GBV/GT. |
PediVib toolbox | KU Leuven | / | Software interface/toolbox to simulate the structural vibrations induced by pedestrians. |
Metronome | / | / | A device to indicate the targetted pacing rate of the activity (free applications are available online for pc/laptop/smartphone). |