Summary

In Situ Høytrykk Hydrogen Tribological Testing av vanlige Polymer materialer brukt i Hydrogen levering infrastruktur

Published: March 31, 2018
doi:

Summary

En testmetodikk for kvantifisere tribological egenskaper av polymers brukes hydrogen infrastruktur service er vist og karakteristiske resultatene for en vanlig elastomer diskuteres.

Abstract

Høytrykk hydrogengass er kjent for å påvirke metallisk komponenter i kompressorer, ventiler, slanger og aktuatorer. Men er relativt lite kjent om virkningene av høytrykk hydrogen polymer tetting og barriere materialet også funnet i disse komponentene. Flere studier er nødvendig for å finne kompatibiliteten til vanlige polymer materialer i komponentene i hydrogen drivstoff levering infrastruktur med høyt trykk hydrogen. Derfor er det viktig å vurdere endringer i fysiske egenskaper som friksjon og slitasje i situ mens polymer er utsatt for høytrykk hydrogen. Denne protokollen, vi presentere en metode for å teste friksjon og slitasje egenskaper av etylen propylen diene monomer (EPDM) elastomer prøver i en 28 MPa høytrykk hydrogen miljø med en spesialbygd i situ pin-på-flat lineær Stempelkompressorer tribometer. Representant resultatene fra dette testing er presentert som indikerer at friksjonskoeffisienten for mellom EPDM eksempel kupong og stål telleren overflaten er økt i høytrykk hydrogen sammenlignet med friksjonskoeffisienten tilsvarende målt i luften.

Introduction

I de siste årene, har det vært stor interesse hydrogen som et potensial null utslipp eller nær null utslipp drivstoff i biler og stasjonære strømkilder. Ettersom hydrogen eksisterer som en lav tetthet gass ved romtemperatur, bruker de fleste programmer noen form for komprimert hydrogen for drivstoff. 1 , 2 en potensiell ulempe med å bruke komprimerte, høytrykk hydrogengass er kompatibel med mange materiale funnet innen infrastruktur2,3,4 og vehicular programmer5 der kompatibilitetsproblemer kombineres med gjentatte trykk og temperatur sykling. En ren hydrogen-miljøet er kjent for skade metall komponenter, inkludert bestemte typer stål og Titan gjennom ulike mekanismer inkludert hydrid formasjon, hevelse, overflaten blemmer og sprøhet. 2 , 6 , 7 , 8 ikke-metalliske komponenter som leder zirconate titanate (PZT) brukes i piezoelectric keramikk har også vist utsatt for degradering grunnet hydrogen uforlikelighet effekt som overflaten blemmer og føre migrasjon. 9 , 10 , 11 , 12 mens disse eksemplene på skade hydrogen eksponering har vært tidligere studert, kompatibiliteten til polymerkomponenter i hydrogen miljøer har nylig blitt rundt. 13 , 14 , 15 , 16 dette er et resultat av metallisk komponenter gir strukturell integritet i kjernefysiske og olje og gass programmer mens polymer komponentene vanligvis opptre som hindringer eller tetninger. 17 , 18 , 19 , 20 derfor friksjon og slitasje egenskapene til polymer materiale innen komponenter som polytetrafluoroethylene (PTFE) ventil seter og nitril butadien gummi (NBR) o-ringer bli viktige faktorer i deres evne til å fungere.

Ved hydrogen infrastruktur inneholder komponenter som ventiler, kompressorer og lagertanker polymer materiale som er i kontakt med metalliske overflater. Friksjons samspillet mellom polymer og metalliske overflater resulterer i slitasje av overflater. Vitenskapen om forholdet mellom friksjon og slitasje to samspill flater er kjent som tribology. Polymerer tendens til å ha lavere elastiske moduli og styrke enn metallic, derfor tribological egenskapene til polymer materiale variere sterkt fra metalliske materialer. Resultatet polymer overflater tendens til å ha større slitasje og skade etter friksjons kontakt med en metalloverflate. 21 , 22 hydrogen infrastruktur program, rask trykk og temperatur sykling årsaker gjentatt samhandling mellom polymer og metalliske overflater, øker sannsynligheten for friksjon og slitasje på komponenten polymer. Kvantifisere skade kan være utfordrende ex situ på grunn av mulig eksplosive dekomprimering av polymer utvalget etter depressurization som kan føre til ikke-tribological skade. 23 i tillegg mange kommersielle polymer produkter inneholder mange fyllstoff og tilsetningsstoffer som magnesium oksid (MgO) som kan samhandle negativt med hydrogengass gjennom hydriding, ytterligere kompliserende ex situ analyse av slitasje i disse materialer. 24 , 25

Komplekse skille mellom skade polymer materiale forårsaket depressurization og skade tribological slitasje ex situ, er det behov for å studere direkte friksjons egenskaper for ikke-metalliske materiale på stedet i høytrykks hydrogen omgivelser som sannsynligvis vil finnes i hydrogen levering infrastruktur. Denne protokollen, vi viser en test metodikk utviklet å kvantifisere friksjon og slitasje egenskapene til polymer materiale i en høytrykks hydrogen miljø benytte en spesialbygd i situ tribometer. 26 presenterer vi også representant data ervervet i situ tribometer og etylen propylen diene monomer (EPDM) gummi, en felles polymer tetting og barriere materiale. EPDM materialet som representant dataene ble generert ved hjelp av protokollen nedenfor ble kjøpt i 60,96 cm firkantet ark med 0.3175 cm tykkelse og ble rapportert av leverandøren ha hardhet 60A.

Protocol

Eksperimentet beskrevet her krever bruk av hydrogengass som er luktfri, fargeløs og dermed undetectable av menneskets sanser. Hydrogen er svært brennbart og brannsår med en nesten usynlig blå flamme og kan skjemaet eksplosive blandinger i nærvær av oksygen. Høyt trykk over 6,9 MPa legge ekstra eksplosjonsfarer som må være riktig planlagt for i forberedelse til noen tester. Dette beløpet av lagret energi representerer en seriøs sikkerhetsrisiko og derfor due diligence, planlegging, og en sikkerhet evaluering m?…

Representative Results

Ved hjelp av metode presentert, kan koeffisient av kinetisk friksjon og slitasje faktor for en cellegummi prøve måles i et høytrykks hydrogen miljø. Representant dataene som vises i figur 1 viser at i et miljø med høytrykks hydrogen større makt er nødvendig å flytte EPDM polymer prøvene under stål telleren overflaten. Med forholdet mellom normal tvinge FN og friksjons force FK koeffisient av friksjon, µ, mellom EPDM prøven o…

Discussion

Gjeldende ex situ teknikker for tribological testing av polymer materialer krever prøver å bli utsatt for høytrykk hydrogen som er så trykkavlastet før testet med en kommersiell tribometer. 15 , 24 , 25 testen metodikken i denne protokollen ble utformet å testing av tribological egenskapene til polymer prøver en høytrykk miljø i situ. Ved å teste polymer materialer som EPDM prøvene presentert ovenfor…

Disclosures

The authors have nothing to disclose.

Acknowledgements

Denne forskningen ble utført på den nordvestlige National Laboratory (PNNL), som drives av Battelle Memorial Institute for the Department of Energy (DOE) under Kontraktnr. DE-AC05-76RL01830.

Materials

EPDM Polymer Stock Sheet McMaster-Carr 8525T68 24" x 24", 1/8" Thick
Pressure Vessel, Autoclave Fluitron Inc. 8308-1788-U 5" diameter, 1' height
High Purity Hydrogen Gas Praxair HY4.5 Grade 4.5, 5ppm O2, 5 ppm H20
O2 Sensor Advanced Micro Instruments T2 0-5ppm min. range, 10,0000ppm max.
Pre-purified Argon Gas Oxarc LCCO-HP818 High-purity, 99.998%
Liquid Dishwashing Detergent McMaster-Carr 98365T89 32 oz pour bottle, lemon scented
Mildew Resistant Sponge McMaster-Carr 7309T1 6" long x 3 -1/2" Wide x 1" High, yellow
PTFE Pipe Thread Sealant Tape McMaster-Carr 4591K12 1/2" wide, white color
Gas Tube Fittings Swagelok SS-400-1-4 1/4" OD, stainless steel, male NPT threading
Hammer Driven Die McMaster-Carr 3427A22 7/8" Hammer driven hole punch
Linear Variable Differential Transformer Omega LD320-2.5  2.5mm, AC output, guided w/spring
Autoclave O-ring Seal Fluitron Inc. A-4511 Hastelloy C-276, 5-3/4" OD x 5" ID x 3/8"
Torque Wrench McMaster-Carr 85555A422 Adjustable Torque-Limiting Wrench, Quick-Release, 1/2" Square Drive, 50-250 ft.-lbs. Torque
Mallet McMaster-Carr 5939A11 Hard and Extra-Hard Rubber Hammer, 2-1/4 lbs.
iLoad Mini Capacitive Load Sensor Loadstar Sensors MFM-050-050-S*C03 50 lb, U Calibration, 0.5% Accuracy, Steel

References

  1. Schlapbach, L. Technology: Hydrogen-fuelled vehicles. Nature. 460 (7257), 809-811 (2009).
  2. Jones, R., Thomas, G. . Materials for the Hydrogen Economy. , (2007).
  3. Barth, R., Simons, K. L., San Marchi, C. . Polymers for Hydrogen Infrastructure and Vehicle Fuel Systems: Applications, Properties, and Gap Analysis. , 23-34 (2013).
  4. Marchi, C., Somerday, B. P., Ref, M. T. . Technical Reference on Hydrogen Compatibility of Materials. , (2008).
  5. Welch, A., et al. . Challenges in developing hydrogen direct injection technology for internal combustion engines. , (2008).
  6. Fukai, Y. . The Metal-Hydrogen System. , (2005).
  7. Lu, G., Kaxiras, E. Hydrogen embrittlement of aluminum: The crucial role of vacancies. Phys. Rev. Lett. 94 (15), 155501 (2005).
  8. Zhao, Z., Carpenter, M. A. Annealing enhanced hydrogen absorption in nanocrystalline Pd∕AuPd∕Au sensing films. J. Appl. Phys. 97 (12), 124301 (2005).
  9. Alvine, K. J., et al. High-pressure hydrogen materials compatibility of piezoelectric films. Appl. Phys. Lett. 97 (22), 221911 (2010).
  10. Alvine, K. J., et al. Hydrogen species motion in piezoelectrics: A quasi-elastic neutron scattering study. J. Appl. Phys. 111 (5), 53505 (2012).
  11. Aggarwal, S., et al. Effect of hydrogen on Pb(Zr,Ti)O3Pb(Zr,Ti)O3-based ferroelectric capacitors. Appl. Phys. Lett. 73 (14), (1998).
  12. Ikarashi, N. Analytical transmission electron microscopy of hydrogen-induced degradation in ferroelectric Pb(Zr, Ti)O3Pb(Zr, Ti)O3 on a Pt electrod. Appl. Phys. Lett. 73 (14), (1998).
  13. Castagnet, S., Grandidier, J., Comyn, M., Benoı, G. Hydrogen influence on the tensile properties of mono and multi-layer polymers for gas distribution. Int. J. Hydrog. Energy. 35, 7633-7640 (2010).
  14. Theiler, G., Gradt, T. Tribological characteristics of polyimide composites in Hydrogen environment. Tribol. Int. 92, 162-171 (2015).
  15. Sawae, Y., et al. Friction and wear of bronze filled PTFE and graphite filled PTFE in 40 MPA hydrogen gas. Proceed. , 249-251 (2011).
  16. Fujiwara, H., Ono, H., Nishimura, S. Degradation behavior of acrylonitrile butadiene rubber after cyclic high-pressure hydrogen exposure. Int. J. Hydrogen Energy. 40 (4), 2025-2034 (2015).
  17. Zhang, L., et al. Influence of low temperature prestrain on hydrogen gas embrittlement of metastable austenitic stainless steels. Int. J. Hydrogen Energy. 38 (25), 11181-11187 (2013).
  18. Weber, S., Theisen, W., Martı, M. Development of a stable high-aluminum austenitic stainless steel for hydrogen applications. Int. J. Hydrogen Energy. 38 (14), 5989-6001 (2013).
  19. Papavinasam, S. . Corrosion control in the oil and gas industry. , (2013).
  20. Yamamoto, S. Hydrogen Embrittlement of Nuclear Power Plant Materials. Mat. Trans. 45 (8), 2647-2649 (2004).
  21. Rymuza, Z. Tribology of polymers. Arch. Civ. Mech. Eng. 7 (4), 177-184 (2007).
  22. Mckeen, L. W. . 1 Introduction to Fatigue and Tribology of Plastics and Elastomers. , (2010).
  23. Lorge, O., Briscoe, B. J., Dang, P. Gas induced damage in poly(vinylidene fluoride) exposed to decompression. Polymer. 40, 2981-2991 (1999).
  24. Sawae, Y., Yamaguchi, A., Nakashima, K., Murakami, T., Sugimura, J. Effects of Hydrogen Atmosphere on Wear Behavior of PTFE Sliding Against Austenitic Stainless Steel. Proceed. , 1-3 (2008).
  25. Sawae, Y., Nakashima, K., Doi, S., Murakami, T., Sugimura, J. Effects of high pressure hydrogen on wear of PTFE and PTFE composite. Proceed. , 233-235 (2010).
  26. Duranty, E., et al. An in situ tribometer for measuring friction and wear of polymers in a high pressure hydrogen environment. Rev. Sci. Instrum. 88 (9), (2017).
check_url/56884?article_type=t

Play Video

Cite This Article
Duranty, E. R., Roosendaal, T. J., Pitman, S. G., Tucker, J. C., Owsley Jr., S. L., Suter, J. D., Alvine, K. J. In Situ High Pressure Hydrogen Tribological Testing of Common Polymer Materials Used in the Hydrogen Delivery Infrastructure. J. Vis. Exp. (133), e56884, doi:10.3791/56884 (2018).

View Video