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Bestimmung der Reibungskoeffizienten von Eisbelägen bei unterschiedlichen Schneemengen
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Chapters
- 00:11Introduction
- 00:57Preparation of the Equipment
- 03:17Calculation and Analysis of Snowfall
- 04:15Equipment Calibration
- 06:49Friction Cofficient Determination
- 08:40Data Analysis
- 09:20Representative Results
- 11:32Conclusion
Hier stellen wir eine Methode zur Bestimmung des Reibungskoeffizienten von Fahrbahnbelägen mit unterschiedlichen Eisdicken in Innenräumen vor. Das komplette Verfahren umfasst die Vorbereitung der Ausrüstung, die Berechnung und Analyse des Schneefalls, die Gerätekalibrierung, die Bestimmung des Reibungskoeffizienten und die Datenanalyse.
