基于流动可视化方法的三角洲机翼流动结构实验研究

在这里, 我们提出了一种通过改进的烟雾流可视化技术来观察三角洲机翼上非恒定涡流流的协议, 并研究了导致前缘涡击穿位置振荡的机制。